在航空工程鸿沟，飞机的性能和后果往往取决于其假想的每一个细节。其中，机体描述的假想尤为遑急，它平直影响着飞机的翱游清爽性和燃油后果。传统的飞机机身假想频频接受流线型或矩形截面，但频年来，一种更为立异的假想——圆锥体机身——因其特有的空气能源学上风而受到等闲热心。 #### 圆锥体机身的上风 1. **减少阻力**：圆锥体机身假想通过减少飞机头部的阻力，权臣裁减了通盘翱游过程中的空气阻力。这是因为圆锥形的前端不错更灵验地教唆气流，幸免了湍流的产生，从而减少了摩擦阻力和压差阻力。 2. **提高升